Gastblogger: P. Sarazijn

Graag wil ik mijn ervaring met cruiseschepen delen met de bezoekers van deze prachtige website. Zelf ben ik een man van 38 jaar, woonachtig te Zeebrugge, en rijd ik naast mijn job in het onderwijs regelmatig met een touringcar, dit in binnen- en buitenland. 

Toen ik in het voorjaar van 2011 voor de eerste maal verwacht werd op de Zweedse kaai met een touringcar, was dit voor mij een onvergetelijke belevenis. Ik stond er oog in oog met een prachtig schip, de ‘Ventura’. Waar een touringcar anders iers groots lijkt, verdween dit in het niets tegenover dit drijvend dorp! Zo immens, en van zo dichtbij … never seen before! 

Celebrity Reflection

Naast het schip, maakten ook de organisatie en de veiligheid een immense indruk op mij. Zo dienen we, voor het oprijden van de kaai, met alle bussen ruim op voorhand te verzamelen op een parking buiten de haven. We krijgen aldaar de benummering voor de cars, bordjes voor de gidsen, chocolade voor de passagiers en de nodige instructies. Wanneer het schip aanmeert rijden we in kolonne en volgens nummer naar de kaai, waar onze nummerplaten reeds gekend zijn. We worden gecontroleerd en ingecheckt, en pas dan krjgen we toestemming om de kaai op te rijden! Geloof het van mij, er wordt streng gecontroleerd wie er richting schip rijdt! Eénmaal het schip volledig is aangemeerd worden alle cars voor het schip geparkeerd, klaar voor ontvangst. Er zelfs steeds een reservecar voorzien … 

Na dit alles, volgt dan een controle van het schip zelf. Ze komen zien of alle cars klaar staan en proper zijn, de gidsen aanwezig zijn en heel vaak worden de cars zelfs ontsmet. Pas dan komen de passagiers per nummer en car naar buiten … wellicht een hele organisatie, maar dit loopt quasi steeds vlekkeloos! Wanneer de passagiers opstappen krijgen ze van ons een doosje met twee pralines en verwelkomt de gids hen voor de uitstap! En hop daar gaan we, meestal richting Brugge waar dan een tweede gids de groep staat op te wachten… 

Ondertussen is het voor mij een routine geworden om voor de aangemeerde cruises te rijden, er meerden er dan ook heel wat aan het afgelopen jaar! Toch ben ik nog elke keer opnieuw gecharmeerd en verwonderd bij het oprijden van de kaai … zo’n schitterende hotels op het water, wonderbaar! Meer nog, het boeit me om deze schepen te ontmoeten, ik trek er ondertussen ook steeds foto’s van om te delen met andere mensen, en zelfs voor deze website!
En ja, ik mocht reeds heel wat pareltjes bewonderen, en dan denk ik vooral aan de Queen Elizabeth, Queen Mary 2, de AIDAmar & Celebrity Reflection, al blijven alle schepen het bewonderen waard! Ik kijk al uit naar het volgende bezoek … 

Cruiseschepen in Zeebrugge wil P. Sarazijn bedanken voor zijn leuk artikel. 

CRUISE PORTS: Record cruise calls

Queen Elizabeth.

A number of ports are reporting a record year for cruise ship calls. The French port of Le Havre has had four three-ship days this year, with the final one, on 12 September, seeing the port host three German ships. Between them, Mein Schiff 2, Aidasol and Artania delivered more than 5,000 passengers to the Normandy town.
Meanwhile, Warnemünde recorded 181 calls by 40 ships and a throughput of 300,000 passengers during the year. The port had four days on which there were four ships visiting, and 14 days with three ships in port.

In 2013 the northern Spanish port of Bilbao will see something of a boost in passenger numbers when Pullmantur will sail four Heart of Europe itineraries calling at Dover, IJmuiden, Zeebrugge and Le Havre.

When Holland America Line’s Oosterdam closed the 2012 season in Juneau, Alaska on 26 September, the number of passengers that had passed through the port this year had increased again, although, at 925,000, the total was still below the 2008 peak of more than 1,000,000. Jamaica also saw significant growth from 2010 to 2011, with the number of passengers increasing from 909,000 to 1,124,000.